La nostra traccia

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Lasciamo la scatola situata sul rettilineo principale del circuito.

Prima di arrivare alla curva Nº2, si ferma molto poco per entrare il più chiuso possibile, cercando di passare attraverso il primo e il secondo piano alla massima velocità.

Continuiamo alla massima velocità attraverso il piano della "curva" Nº3.

Quando si arriva alla curva Nº4 bisogna aprire bene a destra e frenare abbastanza, dato che siamo arrivati con una velocità molto alta. In questa curva bisogna cercare di entrare attraverso il piano interno ed uscire dalla curva suonando l'ultima parte del piano esterno

Lasciamo la curva n. 4 e usciamo accuratamente, aprendo a sinistra del circuito per entrare nella curva n. 5 sopra il piano senza mai rilasciare l'acceleratore. Continuiamo a tenere il pedale dell'acceleratore completamente e siamo incollati alla linea sinistra del circuito, poiché la curva n. 6 è una curva a destra molto veloce, che può essere presa senza frenare e senza rilasciare l'acceleratore.

Usciamo da questa curva passando sul piano esterno e poi troviamo una curva chiusa a destra (Nº7). Freniamo molto e prendiamo la curva attraverso il piano all'interno, attenendoci alla linea sinistra del circuito per prendere rapidamente una curva a sinistra alla massima velocità.

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All'uscita di questa curva, apriamo a destra del binario e freniamo quanto basta per entrare chiusi nella curva n. 8, passando attraverso il piano interno e lasciandolo suonare il piano esterno.

Poi andiamo il più possibile a sinistra del circuito, e freniamo pochissimo per entrare nella curva Nº9 (da qui, il circuito viene preso alla massima velocità, senza frenare o rilasciare l'acceleratore fino a raggiungere la curva Nº2) .

Uscendo dalla curva Nº9 dalla parte esterna della pista, andiamo rapidamente a destra per entrare nella curva Nº 10 sopra il piano, affrontando così l'ultima curva (Nº1).

In quest'ultima curva, dobbiamo cercare di passare sopra il piano interno mentre acceleriamo, per sfruttare il rettilineo principale del circuito alla massima velocità. E qui ci incontreremo di nuovo avvicinandoci alla curva Nº2.