karting tenerife - La nostra pista
Lasciamo la scatola situata sul rettilineo principale del circuito.
Prima di arrivare alla curva Nº2, si ferma pochissimo per entrare il più chiuso possibile, cercando di passare attraverso il primo e il secondo piano alla massima velocità.
Proseguiamo alla massima velocità attraverso il piano della "curva" Nº3.
Arrivati alla curva Nº4 dobbiamo aprire bene a destra e frenare abbastanza, visto che siamo arrivati con una velocità molto elevata. In questa curva bisogna cercare di entrare attraverso il piano interno e uscire dalla curva percorrendo l'ultima parte del piano esterno.
Lasciamo la curva n. 4 e usciamo completamente, aprendo a sinistra del circuito per entrare nella curva n. 5 sopra il piano senza mai rilasciare l'acceleratore. Continuiamo a tenere il pedale dell'acceleratore a fondo e siamo incollati alla linea sinistra della pista, poiché la curva n. 6 è una curva a destra molto veloce, che può essere affrontata senza frenare e senza rilasciare l'acceleratore.
Usciamo da questa curva passando sul piano esterno e poi troviamo una curva chiusa a destra (Nº7). Freniamo molto e affrontiamo la curva attraverso il piano interno, attenendoci alla linea sinistra del circuito per prendere rapidamente una curva a sinistra alla massima velocità.
All'uscita da questa curva, apriamo a destra del binario e freniamo quel tanto che basta per entrare chiusi nella curva n. 8, passando attraverso il piano interno e lasciandolo suonare al piano esterno.
Poi andiamo il più possibile a sinistra del circuito, e freniamo pochissimo per entrare nella curva Nº9 (da qui, il circuito si percorre alla massima velocità, senza frenare o rilasciare l'acceleratore fino a raggiungere la curva Nº2) .
Uscendo dalla curva Nº9 dalla parte esterna del binario, andiamo rapidamente a destra per entrare nella curva Nº 10 sopra il pianoforte, affrontando così l'ultima curva (Nº1).
In quest'ultima curva, dobbiamo cercare di superare il piano interno in accelerazione, per sfruttare il rettilineo principale del circuito alla massima velocità. E qui ci ritroveremmo in prossimità della curva Nº2.
